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交叉帶分揀機(jī)作業(yè)過程是指為進(jìn)行運(yùn)輸、配送，把貨品按不同的品種、不同的地點(diǎn)和單位分配到所設(shè)置場(chǎng)地的作業(yè)，是倉(cāng)儲(chǔ)配送中心作業(yè)的核心環(huán)節(jié)。從實(shí)際運(yùn)作過程來看，分揀作業(yè)是在分揀信息的指導(dǎo)下，通過行走搬運(yùn)、揀取貨品，再按一定的方式將貨品分類、集中，因此，分揀作業(yè)的過程由4個(gè)環(huán)節(jié)組成，分別是產(chǎn)生揀選資料、行走搬運(yùn)、揀取和分類集中。 揀選信息來自于顧客的需求，即顧客的訂單或配送中心的送貨單。在實(shí)際運(yùn)作中，一般存在兩種方式：一種是直接利用顧客訂單或公司的交貨單作為人工揀選指示。此類方式存在著一些缺陷：如單據(jù)容易在分揀作業(yè)中受到污損導(dǎo)致錯(cuò)誤率上升、無法標(biāo)識(shí)貨品的貨位等。因此另一種方式應(yīng)用更加廣泛，即將原始的傳票轉(zhuǎn)換成揀選單或電子信號(hào)。 隨著配送中心信息化水平的提高，目前大多數(shù)配送中心的分揀作業(yè)都是根據(jù)訂單處理系統(tǒng)輸出的揀選單，指導(dǎo)揀選人員或自動(dòng)揀取設(shè)備進(jìn)行揀選作業(yè)，以提高作業(yè)效率和作業(yè)準(zhǔn)確性。因此必然需要揀選過程中分揀人員的行走與貨品的搬運(yùn)。在分揀運(yùn)作過程中，可以通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn)： （1）人至物方式。這種方式是指分揀人員通過步行或者搭乘電梯，分揀車輛到達(dá)到達(dá)貨品儲(chǔ)存位置的方式。該方式的特點(diǎn)是被揀取貨品采取一般的靜態(tài)儲(chǔ)存方式，如托盤貨架、輕型貨架等，主要通過分揀人員的行走完成與貨品的直接接觸并完成分揀作業(yè)。 （2）物至人方式。與人至物方式相反，物至人方式主要移動(dòng)的一方為被揀取的貨品，需要采用動(dòng)態(tài)方式儲(chǔ)存，如負(fù)載自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等。分揀人員只在固定位置內(nèi)作業(yè)，無須去尋找貨品的儲(chǔ)存位置。 （3）無人揀取方式。這種方式揀取的動(dòng)作由自動(dòng)的機(jī)械負(fù)責(zé)，電子信息輸入后自動(dòng)完成分揀作業(yè)，無須人手介入。這是目前國(guó)外在分揀設(shè)備研究上致力的方向，目前還未實(shí)現(xiàn)。無論采取哪種方式，縮短行走和貨品搬運(yùn)距離是提高倉(cāng)庫(kù)與配送中心作業(yè)效率的關(guān)鍵。

物品接受激光掃描器對(duì)其條碼的掃描，或通過其它自動(dòng)識(shí)別的方式，如光學(xué)文字讀取裝置、聲音識(shí)別輸入裝置等方式，將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中。計(jì)算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。分揀道口可暫時(shí)存放未被取走的物品。當(dāng)分揀道口滿載時(shí)，由光電控制，阻止分揀物品不再進(jìn)入分揀道口。 　這一擺輪分揀機(jī)在快遞、電商行業(yè)的配送中心均可適用，并可實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)雙向分揀，極大地節(jié)省空間。運(yùn)用這一設(shè)備之后無論軟包、硬包均可進(jìn)行分揀，可根據(jù)客戶的不同需求實(shí)現(xiàn)30°、45°、60°、90°轉(zhuǎn)向。處理件*大尺寸為1000mm*800mm，*重50kg/件，處理能力2500-4000件/時(shí)?！　∵@一設(shè)備同時(shí)還有以下亮點(diǎn)：　　? 分揀快速、準(zhǔn)確，對(duì)物品無沖擊，尤其適用于易碎物品的分揀;　　? 通過增、減擺輪組的數(shù)量，方便實(shí)現(xiàn)對(duì)不同長(zhǎng)度和寬度物品的分揀設(shè)計(jì);　　? 沿用電機(jī)加O帶的傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靈巧，外形美觀、易維護(hù);　　? 擺輪間距小，適應(yīng)工況能力更強(qiáng)。

在與世配合作之前，飛特物流倉(cāng)庫(kù)里面由于包裹不斷增多，導(dǎo)致人工在收發(fā)快件的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤情況，而且包裹太多經(jīng)常需要加班加點(diǎn)處理，效率過于緩慢，導(dǎo)致企業(yè)品牌受到嚴(yán)重的沖擊。做為一家以處理包裹為主要的物流公司，在日常工作生活必然要面對(duì)大量的包裹，因此必須有一套屬于自己的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，而世配快手收發(fā)件正是基于此痛點(diǎn)研發(fā)的。

企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)：隨著企業(yè)的發(fā)展與擴(kuò)張，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量和運(yùn)行效率的要求越來越高，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)在應(yīng)對(duì)高速發(fā)展的高需求時(shí)已顯得捉襟見肘。勞動(dòng)力因素：當(dāng)前人力成本急劇攀升，且工人素質(zhì)參差不齊，培訓(xùn)周期長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大，容易疲勞，人員流動(dòng)性大，造成倉(cāng)庫(kù)管理不便。解決找貨難、錯(cuò)誤率高、異常處理時(shí)間長(zhǎng)的問題：在日常工作中，存在找貨難、錯(cuò)誤率高、異常處理時(shí)間長(zhǎng)等諸多問題，因而加快了推行智能倉(cāng)儲(chǔ)+WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的必要性。作業(yè)流程不完善：倉(cāng)儲(chǔ)管理流程及作業(yè)流程建立不完善，沒有形成標(biāo)準(zhǔn)，因而推行精益管理是勢(shì)在必行。

隨著電子商務(wù)的規(guī)模發(fā)展越來越迅速，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)的要是越來越多高。但倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的高低貨架、地堆、分揀區(qū)、辦公區(qū)等，每一個(gè)場(chǎng)景對(duì)信號(hào)覆蓋的要求都不同;PDA和車載電腦等智能工具廣泛應(yīng)用，更是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提出更高的要求。